Subaru Impreza WRX STI Limited édition (équivalent édition club)
Moteur EJ25 forgé d’origine, fiabilisé par la modification de la crépine d’huile.
Véhicule révisé, tous les filtres et bougies ont été remplacés et moteur, boîte, pont lubrifiés à l’huile Motul Compétition.
Aucun frais à prévoir
Origine Allemagne | Malus écologique 0€
Garantie 6 mois
Véhicule en stock à Laval, visible sur rendez-vous.
Marque : SUBARU
Modèle : Impreza WRX STI
1ère Mise en circulation : 08/2006
Kilométrage : 134000 km
Carburant : Essence
Couleur : Obsidian black pearl
Motorisation : EJ25
Puissance : 280 ch à 5600 tr/min
Couple : 392 Nm à 4000 tr/min
Boîte de vitesse : Manuelle 6 rapports
Transmission : Intégrale | Différentiels à glissement limité + DCCD
Poids : 1495 Kg
EXTERIEUR :
- Peinture Obsidian black pearl
- Projecteurs Xenon
- Aileron STI OEM
- Jantes alliage grises (édition club)
- Antibrouillard avant (édition club)
INTERIEUR :
- Sellerie Cuir (édition club)
- Sièges chauffants (édition club)
- Climatisation automatique
- Allumage des essuie-glace automatique (option Subaru d'époque)
- Intercooler water spray
- Réglage du différentiel DCCD
AUTRE :
- Kit crépine/carter d'huile
- Dump valve Forge Motorsport
- Échappement inox Sebring
Subaru est mondialement connu pour ses participations en sport automobile et particulièrement pour ses résultats en WRC avec l’Impreza et ses pilotes de légende comme Peter Solberg et Colin McRae.
Depuis la GT Turbo sortie en 1994, la recette est toujours restée la même ; un châssis 5 portes, avec un moteur 4 cylindres à plat turbocompressé et une transmission intégrale. Sur notre STI 9, en plus des 280ch et du système DCCD (driver controlled center differential), cette version Limited (idem édition club) dispose d’un intérieur cuir, de phares antibrouillard et de jantes grises.
Cette version plus bourgeoise a été équipée d’un aileron d’origine de STI remplaçant le WRX d’origine sur cette série, histoire de rappeler que cette berline ne sert pas vraiment qu’à emmener les enfants à l’école.